凯迪拉克ATS-L优惠10万元

”　　在采访中，凯迪李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。

 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，拉克PP租车、拉克凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。编者按：优惠在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

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缺乏资金，凯迪让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。因此，拉克如果一辆车停在ETCP停车场15分钟内还没有人将车租走，附近运营站就会派人把车开到运营中心去，以减少停车费用，并对车辆进行维护和充电。

一年多了，优惠友友租车依然很难获得用户好评。

他要做的就是把驾照拍张照，凯迪立即可以把车开走。愿景是要和部署者相互联系的，拉克战略都是制定的时间周期是5年左右。

大公司里有很多老白兔，优惠不干活，并且慢慢会传染更多的人。不是因为我们企业大了，凯迪人才多了，而是知道了什么战略。

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(责任编辑：矢野浩二)